Капитан Смолик

Судно М-43 (Капитан Смолик) было спроектировано как общественный транспорт для работы на городских и коротких пригородных маршрутах. Свое применение теплоход нашел также на экскурсионно-прогулочных линиях.

Судно М-43 (Капитан Смолик) построили по проекту 544 в 1950 году. Теплоход стал одним из пяти сотен судов серии "Москвич", сделанных по всей стране. Имена собственные речным трамвайчикам в Москве не давали, просто к букве М добавляли порядковый номер. О превосходной продуманности проекта, качестве работ при производстве говорит сам факт того, что трамвай до сей поры бегает по Москва-реке.

Данный теплоход, как и все остальные суда серии, отличает значительная площадь открытых палуб. В хорошую погоду пассажиры могут разместиться на носу кораблика, под ходовой рубкой, или на верхней палубе под тентом. Превосходный обзор для путешествующих наверху – безусловный плюс для прогулочных теплоходов.

На втором ярусе устроены открытые палубы с достаточной площадью для обзора местности пассажирами. В кормовой части верхняя палуба закрыта навесным тентом. Для использования в современных условиях теплоход модернизирован - он стал более комфортабельным.